□本报记者常珍珍
一烧了之的煤气，价值竟然相当于一辆高档轿车？
6月28日，走进山西通洲煤焦集团10万吨LNG（液化天然气）联产10万吨合成氨项目工地，只见管道纵横、塔罐林立、塔吊高擎、机器轰鸣，一派繁忙。
“这个项目是179万吨/年焦炉配套的焦炉煤气综合利用项目，总投资5.5亿元。”通洲煤焦集团副总经理韩荣耀说。
谈起上马这个项目的缘由，韩荣耀介绍说：“因为焦炉在生产焦炭时会产生剩余煤气。如果焦炉煤气烧一天一夜，就相当于烧掉一辆高档轿车，既污染，又浪费。为了高效利用富余的焦炉煤气，我们除送往企业原有甲醇装置转化合成甲醇外，配套新建了这个10万吨LNG联产10万吨合成氨项目。”
去年4月，项目开工。截至目前，厂房已全部建成；地埋消防水、循环水、雨水等近2.5万米管线全部敷设完成；LNG储罐、合成氨球罐等设施建成试压完成。配套办公楼、化验楼、中控楼正在装修，螺杆压缩机、焦炉气压缩机、冷剂压缩机、氢氮气压缩机等设备开始调试。
韩荣耀表示，项目投入运营后，可有效改善区域空气质量，减少二氧化硫、氮氧化物、烟尘等排放，进一步提高企业环境效益和社会效益，预计年产值可达13.5亿元，可提供就业岗位约300个。
传统煤焦生产环节的副产品，成为下一生产环节的原料，煤炭资源实现了最大化利用。依托煤、延伸煤，抓实“煤头化尾”，从“头重尾轻”到“头尾并重”，从焦炭到甲醇、LNG、合成氨等在内的十余种产品，产业链长了，碳排放减了，综合效益“水涨船高”，绿色发展加码加速，绿色动能愈加强劲。
（来源：长治日报）
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